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永利会 纯电动车企准入机制公布 北京车主购买新能源汽车不用摇号就有牌

信息来源: 文章作者:皇冠足球投注网 更新时间:2017/01/29

永利会   3月13日,国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》(以下简称规定)征求意见稿。《规定》要求,经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车,不能生产任何以内燃机为驱动力的汽车产品,新建企业生产的产品必须使用自有品牌。

  根据征求意见稿,新建企业投资主体应是在中国境内注册,具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力,拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利。还需具有整车试制能力,具备完整的纯电动乘用车样车试制条件。

  (记者田芳毓)据经济之声《天下财经》报道,北京市2015年第5期普通小客车指标摇号今天(26号)举行,这一期购买新能源车的北京车主终于可以不用摇号了。北京官方昨天表示,为进一步促进新能源汽车发展,本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。这意味着,本期通过资格审核的1万7150个新能源汽车指标申请人,不需要再通过摇号就能直接获得新能源汽车牌照。

  落实国务院最新要求

  北京新能源车单独摇号政策实施以来,指标初期有求必应,但今年却是愈发紧俏。上一期,中签率降到38%,当时外界曾预测,本期新能源汽车的中签率还会进一步下降到28%。而这次“不摇号”的消息对于渴望购买新能源汽车的消费者来说无疑是一场及时雨。

  北京摇号政策的改变,来自于国务院常务会议的最新要求。9月29号,国务院常务会议确定,支持新能源和小排量汽车发展,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。

  彻底取消?还需观望

  深圳首先响应国家号召,取消新能源汽车限购。而北京则是第二个响应国家政策的城市。不过据媒体报道,关于北京是否会彻底取消新能源摇号政策,目前还没有确定。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,取消是势在必行的,因为整体的政策是鼓励新能源发展,这是一个系统的工程,如果从政策上取消新能源车摇号限制,那广大市民购买新能源车的积极性可能会更高。

  针对这个问题,北汽新能源汽车副总经理王可峰认为,从北京交通压力考虑,不一定会完全放开新能源摇号政策。更现实的可能是在15万总量控制的前提下,把电动车的比例尽可能提高,并且他预计按照目前的趋势落实国务院的精神,可能会有一个提升。

  此外,《规定》还明确指出获得准入的生产企业的试制样车必须达到速度要求。其中,4米以下车型最高车速必须超过100公里/小时,4米以上车型最高车速必须超过120公里/小时。这也意味着低速电动车企业将依然被排斥在纯电动乘用车生产的门槛之外。

  业内人士指出,此举表明新能源汽车生产资质进一步放宽,引入更多非汽车生产商进入电动汽车行业,避免新能源汽车企业与传统燃油车混业经营、制造技术和生产平台混用等问题。京华时报 李业超

  技术与服务跟上才是长久之计

  在政府以及相关机构大力扶持新能源车型的大背景下,今年1-9月份,新能源汽车销售近13.7万辆,同比增长2.3倍,其中9月份创单月销量历史新高。随着政策的改变,相信未来数量有望持续增加。但是,罗磊表示,想要进一步提速新能源的推广,还得从源头抓起,一是自身的技术还得更加过硬,续航里程能够满足消费者一般的正常需求,同时还得方便消费者充电、维修保养,这才是长久之计。

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